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REGULAMENTO DA 1ª DESCIDA DA BOA ESPERANÇA DE CARRINHO DE LOMBA

05/maio/2025 - 14:54

1ª Descida da Boa Esperança de Carrinhos de Lomba

REGULAMENTO OFICIAL
Lembrando que trata de uma brincadeira on-de a diversão está a cima de tudo!
Evento promovido pela Prefeitura Municipal Colorado RS com o apoio de demais patrocinadores!
Local, Av. Boa Esperança centro Colorado com extensão de aproximadamente 320,00 m de pista, no dia 10 de maio de 2025, sábado;
10:00 hs às 13:00 hs – inscrições, vistoria técnica e treino livre;
13:00 hs – início da competição.
A competição iniciará pela categoria ROLAMENTOS até 14 anos completos, ROLA-MENTOS adulto (crianças a cima de 15 anos), por fim, FORÇA LIVRE qualquer idade.
Conforme o número de inscritos, a competição ocorrerá da seguinte forma:
Os CARRINHOS de todas as modalidades, serão divididos em grupos A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L na proporção de 4 CARRINHOS por grupo e com numeração de 1 a 80 (sorte-ados no momento da inscrição) e colados pela organização em local visível. Nas 3 primeiras etapas, todos de cada grupo competem entre si, classificando o 1º e 2º colocados de cada grupo (podendo ser por vitórias e em caso de empate a soma de tempo das vitórias de cada CARRINHO, classifica o que pela soma tiver menor tempo).
1ª ETAPA (CLASSIFICATÓRIA) – TODOS OS CARRINHO COMPETEM ENTRE SI;
2ª ETAPA (CLASSIFICATÓRIA) – TODOS OS CARRINHO COMPETEM ENTRE SI;
3ª ETAPA (CLASSIFICATÓRIA) – TODOS OS CARRINHO COMPETEM ENTRE SI;
4ª ETAPA (FASE ELIMINATÓRIA)
5ª ETAPA (FASE ELIMINATÓRIA)
6ª ETAPA (SEMI FINAIS)
7ª ETAPA (FINAIS)
1 – DAS INSCRIÇÕES: Serão efetuadas SOMENTE DO DIA DO EVENTO a contribuição de 2 KG DE ALIMENTO NÃO PERECÍVEL por piloto;
2 – PILOTOS/ EQUIPES: Poderão participar pilotos de ambos os sexos. Todos pilotos apresentarão documento de identidade e assinarão Termo de responsabili-dade disponibilizado pela organização. Quando houver piloto com idade inferior a 18 anos, será necessário Autorização de pai ou responsável;
Pilotos deverão descer em posição sentado, EXCETO para a categoria da FORÇA LIVRE que poderão descer na posição deitado de costas; ATENÇÃO: Caso seja identificado, antes ou durante o evento, algum piloto embriagado ou em estado que possa trazer algum tipo de risco as pessoas ou ao evento, O CARRINHO será penalizado com a exclusão da competição; A equipe ou competidor que for flagrado (comprovação por FOTOS OU FILMAGEM) me-xendo em carrinho adversário, sem autorização, ou durante a corrida, fechar a frente de outro carrinho ou bater propositalmente, a fim de prejudicar outro competidor, PODERÁ SER PENALIZA-DOS COM A ADVERTÊNCIA, DESCLASSIFICAÇÃO OU EXCLUSÃO do piloto da competição; 3 – IDENTIFICAÇÃO: Os carrinhos serão identificados por ADESIVOS com numeração disponibi-lizada pela organização.
Observação: Um carrinho poderá ter mais de um número, caso tenha pilotos que corram em cate-gorias diferentes;
4 – EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA:
5.1 – OBRIGATÓRIOS – Uso de calça comprida, calçado fechado (tênis ou botina), CAPACE-TE DE MOTO FECHADO (com ou sem viseira) e LUVAS (de couro ou de motociclista);
5.2 – OPCIONAIS – Uso de joelheiras, cotoveleiras, botas, calça de motocross, jaqueta de couro, equipamento de proteção de coluna, equipamentos de motocross, entre ouros. 5 – CARRINHOS: Poderão ser fabricados em madeira, ferro, plástico ou ambos;
- FREIOS, com capacidade de frear o carrinho por próprios meios, de acordo com a catego-ria do carrinho;
- ENCOSTO de assento de altura mínima de 25 cm;
OBSERVAÇÃO: Não poderão ter partes pontiagudas ou cortantes, sob risco de exclusão da competição. Quando possível, cada carrinho deverá possuir dispositivo ENGATE frontal e traseiro do carrinho e CABO OU CORDA de no mínimo 3,0 m para facilitar o reboque;
6 - VISTORIA TÉCNICA: Para identificação dos pilotos e carrinhos será realizada vistoria técnica, observando a construção dos carrinhos, chassi, estrutura, dispositivo de engate para reboque, frontal e traseiro, IDENTIFICAÇÃO DOS CARRINHO, PILOTOS e equipamentos obrigatórios; 7 – CATEGORIAS:
7.1 – ROLAMENTOS (ATÉ 14 ANOS COMPLETOS) – Carrinho construído em madeira, plástico ou ferro ou misto com rodas de rolamentos que deverão estar em contato com o solo; deverão ter largura entre rolamentos de 35 cm e 1 m entre rolamentos, com comprimento máximo de 2 m e pesando no máximo 100 kg;
OBS: Será permitido rolamentos dentro de rolamentos.
Os carrinhos deverão possuir freios de acordo com o tamanho e peso do carrinho a fim de proporcionar ATRITO COM O SOLO, permitindo sua parada total por meios próprios. OBRI-GATÓRIO possuir encosto para as costas de no mínimo 25 cm.
7.2 – ROLAMENTOS (ACIMA DE 15 ANOS) – Carrinho construído em madeira, plástico ou ferro ou misto com rodas de rolamentos que deverão estar em contato com o solo; deverão ter largura entre rolamentos de 35 cm e 1 m entre rolamentos, com comprimento máximo de 2 m e pesando no máximo 100 kg;
OBS: Será permitido rolamentos dentro de rolamentos.
Os carrinhos deverão possuir freios de acordo com o tamanho e peso do carrinho a fim de proporcionar ATRITO COM O SOLO, permitindo sua parada total por meios próprios. OBRI-GATÓRIO possuir encosto para as costas de no mínimo 25 cm.
7.3 – FORÇA LIVRE (QUALQUER IDADE) – Carrinhos construído em madeira, plástico ou ferro ou misto com rodas de patinete, patins, skate, carriola, etc; deverão ter largura entre entre 35 cm e 1,20 entre rodas e no máximo de 2,5 m de comprimento, com RODAS COM LIMITE DE TAMANHO ARO 8, com peso máximo de 200 kg;
OBS: Os carrinhos deverão possuir freios de acordo com o tamanho e peso do carrinho a fim de proporcionar ATRITO COM A RODA OU O SOLO, permitindo sua parada total por meios próprios.
8 – DA COMPETIÇÃO: As baterias terão disputa lado a lado, sendo um em cada lado da Aveni-da Boa Esperança, vencendo o que cruzar primeiro a linha de chegada. Na largada, somente será permitido a impulsão do carrinho por membro da equipe, sendo vedado qualquer outro tipo de impulsão ou propulsão. Não será permitido o piloto colocar as mãos no chão para impulsionar sob pena de desclassificação;
9 – OBSERVAÇÃO: Qualquer assunto não tratado nesse regulamento poderá ser avaliado pela organização antes ou durante o evento a fim de promover o bom andamento da competição, sa-tisfação dos competidores, alegria e empolgação dos espectadores.

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